飞机前部的螺旋桨被称为螺旋桨推进器。它是飞机的重要推进装置，通过高速旋转产生拉力，推动飞机前进。螺旋桨由多个叶片组成，这些叶片围绕中心轴排列，当飞机飞行时，发动机产生的拉力带动螺旋桨旋转，从而产生向前的推力。螺旋桨推进器的设计和性能直接影响飞机的速度、升力和稳定性，是飞机不可或缺的关键部件。

飞机尾部的螺旋桨起到什么作用

飞机尾部的螺旋桨主要起到以下几个作用：

1. 产生推力：螺旋桨旋转时，通过其表面与空气的相互作用，将空气动力转化为机械能，从而产生向前的推力。这是飞机前进的主要动力来源。

2. 提供方向控制：螺旋桨旋转产生的气流会形成一个升力和控制面，飞行员可以通过调整螺旋桨的角度（即桨距）来改变飞机的飞行方向。这种控制机制类似于飞机的方向舵。

3. 增加升力：在某些情况下，螺旋桨还可以帮助飞机在起飞和降落时增加升力。通过调整桨距和转速，可以控制螺旋桨产生的升力大小。

4. 稳定性辅助：螺旋桨旋转产生的气流还会对飞机的机身产生一定的影响，有助于保持飞机的稳定性。特别是在低速飞行或着陆时，这种稳定性辅助尤为重要。

总之，飞机尾部的螺旋桨是飞机飞行控制系统的重要组成部分，对于飞机的起飞、巡航和降落过程都起着至关重要的作用。

飞机前部的螺旋桨叫什么

飞机前部的螺旋桨被称为“螺旋桨推进器”或简称“螺旋桨”。它是飞机发动机（如涡轮喷气发动机）的一个关键部件，通过高速旋转产生推力，推动飞机前进。螺旋桨通常由一个或多个叶片组成，这些叶片围绕中心轴旋转，以将发动机产生的空气动力转化为机械能，从而推动飞机移动。